Toyota HILUX

Lackas präsentiert den unverwüstlichen Schwerathlet mit
verblüffend komfortabler Inneneinrichtung.

TOYOTA HILUX

Hilux - voller innovativer
Merkmale und Funktionen.

...und er beherrscht jedes Terrain.

Der Hilux von Toyota macht überall und bei allem was er tut eine gute Figur.

Lackas zeigt die harten Fakten zum Toyota Hilux

Ungeschlagen

Spätestens seit dem legendären Test des britischen Magazins „Top Gear“ im Jahr 2006 ist der Hilux als unzerstörbarer und bedingungslos zuverlässiger Pick-up bekannt.

Unbändig

In Verbindung mit dem ideal übersetzten Automatik- oder Schaltgetriebe können so bis zu 3,2 Tonnen Anhängelast, unterstützt durch die Anhängerstabilitätskontrolle (TSC), auch bei kräftigem Seitenwind oder wechselndem Straßenbelag sicher bewegt werden. Kurz: Der Toyota Hilux ist das ideale Zugfahrzeug.

Unerwartet

Per Smart-Key-System steigen Sie in den großzügigen Innenraum. Hier sorgen geschmackvolle, aber zugleich robuste und strapazierfähige Materialien für eine Verarbeitung auf höchstem Niveau.

Unter Kontrolle

Dieser ultimative Pick-up bietet innen eine Komfortanmutung wie in einer Limousine. Alles ist ergonomisch und funktional auf den Fahrer ausgerichtet.

Unaufhaltsam

Mit seinen Offroad-Assistenzsystemen erreicht er das Niveau der besten Geländefahrzeuge. Dank einer Menge Komfort-Features bietet er auch auf der Straße zugleich das Fahrverhalten eines SUV. So gelingt ihm der Spagat zwischen Offroad und Boulevard.

Unaufgeregt

Wenn es doch einmal darauf ankommt: mit 7 Airbags und einer Rahmen- und Karosseriestruktur aus hochfestem Stahl genießen seine Passagiere maximalen Schutz.

Unübertroffen

Dank des nochmals steiferen Karosserierahmens – dem Rückgrat jedes Geländewagens – ist der Hilux auch für schwerste Aufgaben gerüstet. 30% mehr Schweißpunkte und eine 20% höhere Verwindungssteifigkeit als sein Vorgänger geben auch auf schwierigstem Gelände Sicherheit.

Unübersehbar

Seine wuchtigen Maße, der breite Kühlergrill, der von großen LED-Scheinwerfern* flankiert wird, und die mächtigen Kotfl ügel zeugen bereits auf den ersten Blick von seinem kraftvollen Temperament, während die ausgewogenen Proportionen, die unaufgeregte Seitenlinie und elegante Chrom-Details souveräne Gelassenheit vermitteln. *Ausstattungsabhängig.

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Technische Info von Lackas zum Toyota Hilux

Der Toyota Hilux bietet z. B.

  • Abblendlichtautomatik
  • 4,2" Multi-Info-Farbdisplay
  • Lenkassistent für das Fahren im Gelände
  • Klimaautomatik

Hilux Standardausstattung

Von intelligenten Sicherheitssystemen bis hin zur komfortablen Innenraumgestaltung: Der Toyota Hilux besitzt serienmäßig alle wichtigen Ausstattungen, damit Sie einfach und sicher ankommen. Erfahren Sie jetzt mehr über die Serienausstattung dieses Toyota-Pickups

Pre-Collision System mit Fußgängererkennung

Das System basiert auf einem mit einer Kamera kombinierten Radar, das die Fahrtrichtung bzgl. anderer Fahrzeuge überwacht. Besteht Kollisionsgefahr, wird der Fahrer durch den Front-Kollisionswarner optisch und akustisch gewarnt. Zeigt der Fahrer keine Reaktion zur Vermeidung einer Kollision erfolgt per autonomer Notbremsfunktion eine genau dosierte, selbstständige Abbremsung bis hin zur Vollbremsung. So wird eine Kollision verhindert oder deren Folgen auf ein Minimum reduziert. Darüber hinaus erkennt das System auch Fußgänger in der Nacht und Fahrradfahrer am Tag.

Spurhalteassistent

Mithilfe einer eingebauten Kamera erkennt der Spurhalteassistent die Fahrbahnmarkierungen und warnt den Fahrer optisch und akustisch, sobald das Fahrzeug die Spur verlässt, ohne dass der Blinker betätigt wurde. So kann der Fahrer sofort entsprechend reagieren.

Geschwindigkeitsregelanlage (adaptiv)

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält die vom Fahrer gewünschte Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht, ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss. Das System wahrt automatisch einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Verkehrsschilderkennung

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält die vom Fahrer gewünschte Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht, ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss. Das System wahrt automatisch einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Pick-Up (2-türig)

Die Grundausstattung hat schon serienmäßig viel drin.

Highlights

  • Ersatzrad Stahl

  • Stoßfänger vorne in Wagenfarbe

  • Abblendlichtautomatik

  • Rückfahrkamera

Pick-Up (4-türig)

Mehr Komfort, mehr Technik, gehobene Design-Elemente.

Highlights

  • Leichtmetallfelgen 17" 6-Speichen dunkelgrau

  • Außenspiegel, beheizbar

  • Berganfahrhilfe (HAC)

  • Smartphone Integration Apple Carplay / Android Auto

Galerie

Hier die Auswahl der sofort verfügbaren Toyota Hilux bei Lackas

SUV/Geländewagen/Pickup, Neufahrzeug
Standort-: Wesel
Erstzulassung:
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 110 KW
Kilometerstand: 15 km
Getriebeart: Automatik
Preis: 38.499,00 €
MwSt. ausweisbar
Details zu diesem Fahrzeug
Ø Verbrauch kombiniert: 7.8 l/100km | Ø CO2-Emission: 204.0 g/km | Schadstoffklasse: Euro6 | Effizienzklasse: C | Umweltplakette:4 (Grün)
SUV/Geländewagen/Pickup, Gebrauchtfahrzeug
Standort-: Dinslaken
Erstzulassung: 2018-05
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 110 KW
Kilometerstand: 69900 km
Getriebeart: Schaltgetriebe
Preis: 26.950,00 €
MwSt. ausweisbar
Details zu diesem Fahrzeug
Ø Verbrauch kombiniert: 7.0 l/100km | Ø CO2-Emission: 185.0 g/km | Schadstoffklasse: Euro6 | Effizienzklasse: | Umweltplakette:4 (Grün)
SUV/Geländewagen/Pickup, Gebrauchtfahrzeug
Standort-: Dinslaken
Erstzulassung: 2018-04
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 110 KW
Kilometerstand: 45400 km
Getriebeart: Schaltgetriebe
Preis: 28.450,00 €
MwSt. ausweisbar
Details zu diesem Fahrzeug
Ø Verbrauch kombiniert: 7.0 l/100km | Ø CO2-Emission: 185.0 g/km | Schadstoffklasse: Euro6 | Effizienzklasse: | Umweltplakette:4 (Grün)
SUV/Geländewagen/Pickup, Gebrauchtfahrzeug
Standort-: Dinslaken
Erstzulassung: 2018-05
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 110 KW
Kilometerstand: 47250 km
Getriebeart: Schaltgetriebe
Preis: 28.450,00 €
MwSt. ausweisbar
Details zu diesem Fahrzeug
Ø Verbrauch kombiniert: 7.0 l/100km | Ø CO2-Emission: 185.0 g/km | Schadstoffklasse: Euro6 | Effizienzklasse: | Umweltplakette:4 (Grün)

4x2 Single Cab 2.4 D-4D Duty
110kW (150 PS), Diesel, Manuell, Heckantrieb, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 0,0l, außerorts 0,0l, kombiniert 0,0l, CO2-Emission: g/km, Energieeffizienzklasse: D

Weitere Verbrauchsdaten über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Energieeffizienz und Stromverbrauch weiterer Modelle/Motorisierungen

4x4 Single Cab 2.4 D-4D Duty
110kW (150 PS), Diesel, Manuell, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,5l, außerorts 5,9l, kombiniert 6,5l, CO2-Emission: 171g/km, Energieeffizienzklasse: D

4x4 Xtra Cab 2.4 D-4D Duty
110kW (150 PS), Diesel, Manuell, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,6l, außerorts 6,2l, kombiniert 6,7l, CO2-Emission: 177g/km, Energieeffizienzklasse: D

4x4 Double Cab 2.4 D-4D Duty
110kW (150 PS), Diesel, Manuell, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,6l, außerorts 6,3l, kombiniert 6,8l, CO2-Emission: 179g/km, Energieeffizienzklasse: D

4x4 Xtra Cab 2.4 D-4D Comfort
110kW (150 PS), Diesel, Manuell, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,6l, außerorts 6,2l, kombiniert 6,7l, CO2-Emission: 177g/km, Energieeffizienzklasse: D

4x4 Double Cab 2.4 D-4D Comfort
110kW (150 PS), Diesel, Manuell, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,6l, außerorts 6,3l, kombiniert 6,8l, CO2-Emission: 179g/km, Energieeffizienzklasse: D

4x4 Double Cab 2.4 D-4D Comfort Auto
110kW (150 PS), Diesel, Automatik, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,4l, außerorts 6,7l, kombiniert 6,9l, CO2-Emission: 183g/km, Energieeffizienzklasse: D

4x4 Double Cab 2.4 D-4D Executive Auto
110kW (150 PS), Diesel, Automatik, Allrad, 4 Zylinder, EU6.2 (C and D-Temp), Modeljahr 2020
Verbrauch auf 100km: innerorts 7,4l, außerorts 6,7l, kombiniert 6,9l, CO2-Emission: 183g/km, Energieeffizienzklasse: D

Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren, und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Bildrechte-Hinweis "Bilder mit freundlicher Unterstützung von Toyota Deutschland GmbH

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