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MAZDA CX-60 Homura Plug-In Hybrid AWD*Leder*8-fach

Mazda CX-60

Mazda CX-60 Homura Plug-In Hybrid AWD*Leder*8-fach

Interne Nummer M_LDU618606
Barpreis
37.950 €
inkl. 19% MwSt.
Dieses Fahrzeug finden Sie in unserem Autohaus:
Lackas Rhein-Ruhr GmbH
Düsseldorfer Straße 391
47055
Duisburg
0203 286770
0203 / 28677-490
info@lackas.de
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Automatik
Schaltung
241 kW (328 PS)
Leistung
27.470 km
Kilometerstand
01/2024
Erstzulassung
Duisburg
Standort
Gebrauchtfahrzeug
Zustand
Plugin-Hybrid (Benzin/Elektro)
Kraftstoff
2.488 cm3
Hubraum
5
Sitzplätze
4/5
Türen
Machine Gray (Grau)
Farbe
Klimaautomatik
Klimatisierung
Kamera
Einparkhilfen
Pkw
Fahrzeugklasse
SUV/Geländewagen/Pickup
Bauart

Barpreisangebot

Mazda CX-60 Homura Plug-In Hybrid AWD*Leder*8-fach, Interne Nummer M_LDU618606, Automatik, Hybrid (Benzin/Elektro), 241 kW (328 PS)
Barpreis (inkl. Überführung)
37.950 €
Marke: Mazda
Antriebsart: Plug-In-Hybrid
Kraftstoff: Super
Handelsbezeichnung:
CX-60 Homura Plug-In Hybrid AWD*Leder*8-fach
anderer Energieträger: Strom
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):
23,0 kWh/100 km plus 1,5 l/100 km
CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert):
33 g/km1
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
gewichtet,
kombiniert  
bei entladener
Batterie
A B C D E F G B
Weitere Angaben:
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb
kombiniert
16,0 kWh/100 km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie
kombiniert
1,5 l/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1499,85 EUR/Jahr
( Kraftstoffpreis: 1,74 EUR/l Strompreis: 0,321 EUR/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025) )
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t:
705,38 EUR
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
297,00 EUR
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t:
1089,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer:
50,00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
1 Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Mazda CX-60

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