Toyota PROACE CITY

Toyota PROACE CITY VERSO 50KWH TEAMPLAYER L1 + Comfort-

Interne Nummer CG_OsMa-22222
Barpreis
34.990 €
inkl. 19% MwSt.
Dieses Fahrzeug finden Sie in unserem Autohaus:
Lackas Rhein-Ruhr GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 48-50
46485
Wesel
Automatik
Schaltung
100 kW (136 PS)
Leistung
10 km
Kilometerstand
11/2025
Erstzulassung
Wesel
Standort
Tageszulassung
Zustand
Elektro
Kraftstoff
5
Sitzplätze
4/5
Türen
bismut silber (Silber)
Farbe
2-Zonen-Klimaautomatik
Klimatisierung
Pkw
Fahrzeugklasse
Van/Kleinbus
Bauart

Barpreisangebot

Toyota PROACE CITY VERSO 50KWH TEAMPLAYER L1 + Comfort-, Interne Nummer CG_OsMa-22222, Automatik, Elektro, 100 kW
Barpreis (inkl. Überführung)
34.990 €
Marke: Toyota
Antriebsart: Elektromotor
Kraftstoff: entfällt
Handelsbezeichnung:
PROACE CITY VERSO 50KWH TEAMPLAYER L1 + Comfort-
anderer Energieträger: Strom
Energieverbrauch (kombiniert):
18,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert):
0 g/km1
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
A B C D E F G A
Weitere Angaben:
Stromverbrauch
kombiniert
18,4 kWh/100 km
Innenstadt
13,6 kWh/100 km
Stadtrand
13,8 kWh/100 km
Landstraße
16,1 kWh/100 km
Autobahn
24,6 kWh/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
861,12 EUR/Jahr
( Strompreis: 0,312 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) )
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 EUR/t:
0,00 EUR
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 EUR/t:
0,00 EUR
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 EUR/t:
0,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer:
befristet steuerbefreit3
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
1 Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
3 Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

Toyota PROACE CITY

PROACE CITY VERSO 50KWH TEAMPLAYER L1 + Comfort-

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