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Toyota C-HR

Toyota C-HR + 165 kW Teamplayer

Interne Nummer M_LDICHRplusTPwe
Barpreis
41.450 €
inkl. 19% MwSt.
Dieses Fahrzeug finden Sie in unserem Autohaus:
Lackas Rhein-Ruhr GmbH
Augusta-Straße 227-229
46537
Dinslaken
02064 / 4696-390
Automatik
Schaltung
165 kW (224 PS)
Leistung
5 km
Kilometerstand
Dinslaken
Standort
Neufahrzeug
Zustand
Elektro
Kraftstoff
5
Sitzplätze
4/5
Türen
weiss (Weiß)
Farbe
2-Zonen-Klimaautomatik
Klimatisierung
Kamera
Einparkhilfen
Pkw
Fahrzeugklasse
SUV/Geländewagen/Pickup
Bauart

Barpreisangebot

Toyota C-HR + 165 kW Teamplayer, Interne Nummer M_LDICHRplusTPwe, Automatik, Elektro, 165 kW (224 PS)
Barpreis (inkl. Überführung)
41.450 €
Marke: Toyota
Antriebsart: Elektromotor
Kraftstoff: entfällt
Handelsbezeichnung:
C-HR + 165 kW Teamplayer
anderer Energieträger: Strom
Energieverbrauch (kombiniert):
13,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert):
0 g/km1
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
A B C D E F G A
Weitere Angaben:
Stromverbrauch
kombiniert
13,4 kWh/100 km
Innenstadt
9,3 kWh/100 km
Stadtrand
10,0 kWh/100 km
Landstraße
11,9 kWh/100 km
Autobahn
18,3 kWh/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
627,12 EUR/Jahr
( Strompreis: 0,312 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) )
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 EUR/t:
0,00 EUR
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 EUR/t:
0,00 EUR
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 EUR/t:
0,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer:
befristet steuerbefreit3
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
1 Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info
3 Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

Toyota C-HR

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