TOYOTA Yaris Hybrid Teamplayer *Comfo rt*LenkradHz*Keyl
TOYOTA Yaris Hybrid Teamplayer *Comfo rt*LenkradHz*Keyl

Toyota Yaris

Toyota Yaris Hybrid Teamplayer *Comfo rt*LenkradHz*Keyl

Interne Nummer CG_TEAM-59584
Barpreis
24.990 €
inkl. 19% MwSt.
Dieses Fahrzeug finden Sie in unserem Autohaus:
Lackas Rhein-Ruhr GmbH
Augusta-Straße 227-229
46537
Dinslaken
02064 46960
02064 / 4696-390
info@lackas.de
Fahrzeug anfragen Probefahrt anfragen
Automatik
Schaltung
85 kW (116 PS)
Leistung
10 km
Kilometerstand
10/2025
Erstzulassung
Dinslaken
Standort
Tageszulassung
Zustand
Benzin
Kraftstoff
1.490 cm3
Hubraum
5
Sitzplätze
4/5
Türen
marlingrau (Grau)
Farbe
Klimaautomatik
Klimatisierung
Kamera
Einparkhilfen
Pkw
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Bauart

Barpreisangebot

Toyota Yaris Hybrid Teamplayer *Comfo rt*LenkradHz*Keyl, Interne Nummer CG_TEAM-59584, Automatik, Benzin, 85 kW
Barpreis (inkl. Überführung)
24.990 €
Marke: Toyota
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoff: Normal
Handelsbezeichnung:
Yaris Hybrid Teamplayer *Comfo rt*LenkradHz*Keyl
anderer Energieträger: entfällt
Energieverbrauch (kombiniert):
4,0 l/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert):
91 g/km1
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
A B C D E F G B
Weitere Angaben:
Kraftstoffverbrauch
kombiniert
4,0 l/100 km
Innenstadt
3,0 l/100 km
Stadtrand
3,0 l/100 km
Landstraße
3,0 l/100 km
Autobahn
5,0 l/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1077,60 EUR/Jahr
( Kraftstoffpreis: 1,80 l/100 km (Jahresdurchschnitt 2024) )
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 EUR/t:
1733,55 EUR
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 EUR/t:
819,00 EUR
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 EUR/t:
2730,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer:
30,00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
1 Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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