Volvo XC40

Volvo XC40 R Design Recharge Plug-In Hybrid 2WD*1HAND*

Interne Nummer M_LDU618583
Barpreis
23.890 €
inkl. 19% MwSt.
Dieses Fahrzeug finden Sie in unserem Autohaus:
Lackas Rhein-Ruhr GmbH
Düsseldorfer Straße 391
47055
Duisburg
0203 / 28677-490
Automatik
Schaltung
155 kW (211 PS)
Leistung
74.980 km
Kilometerstand
12/2021
Erstzulassung
Duisburg
Standort
Gebrauchtfahrzeug
Zustand
Plugin-Hybrid (Benzin/Elektro)
Kraftstoff
1.477 cm3
Hubraum
5
Sitzplätze
4/5
Türen
ONYX BLACK / Metallic (Schwarz)
Farbe
2-Zonen-Klimaautomatik
Klimatisierung
Kamera
Einparkhilfen
Pkw
Fahrzeugklasse
SUV/Geländewagen/Pickup
Bauart

Barpreisangebot

Volvo XC40 R Design Recharge Plug-In Hybrid 2WD*1HAND*, Interne Nummer M_LDU618583, Automatik, Hybrid (Benzin/Elektro), 155 kW (211 PS)
Barpreis (inkl. Überführung)
23.890 €
Marke: Volvo
Antriebsart: Plug-In-Hybrid
Kraftstoff: Super
Handelsbezeichnung:
XC40 R Design Recharge Plug-In Hybrid 2WD*1HAND*
anderer Energieträger: Strom
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):
16,1 kWh/100 km plus 2,5 l/100 km
CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert):
57 g/km1
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
gewichtet,
kombiniert  
bei entladener
Batterie
A B C D E F G B
Weitere Angaben:
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb
kombiniert
15,6 kWh/100 km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie
kombiniert
2,5 l/100 km
Innenstadt
8,8 l/100 km
Stadtrand
7,0 l/100 km
Landstraße
6,4 l/100 km
Autobahn
8,2 l/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
1429,22 EUR/Jahr
( Kraftstoffpreis: 1,74 EUR/l Strompreis: 0,321 EUR/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025) )
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t:
1218,37 EUR
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t:
513,00 EUR
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t:
1881,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer:
30,00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
1 Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Volvo XC40

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