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Lexus LC Cabriolet 500 Cabriolet Bespoke Build

139.300 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Version

BESPOKE BUILD

ab 139.300 €*

ULTIMATE EDITION

ab 141.500 €*

BASE

ab 136.900 €*

Motor

500 Cabriolet Bespoke Build

Benziner

Automatik

Heckantrieb

Leistung

464 HP / 341 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

11,8 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

275 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 139.300 €*

500 Cabriolet Ultimate Edition

Benziner

Automatik

Heckantrieb

Leistung

464 HP / 341 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

11,8 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

275 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 141.500 €*

500 Cabriolet

Benziner

Automatik

Heckantrieb

Leistung

464 HP / 341 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

11,8 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

275 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 136.900 €*

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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^** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/